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氮氣減壓閥在輪船上應用

  • 發布日期:2018-06-07      瀏覽次數:1247
    • 之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用,現在介紹氮氣減壓閥在輪船上應用江蘇省泰州市高港區地址泰州市高港區口岸工業園區遠東大道歡迎實地了解具體業務,公司主要經營或服務范圍是船舶修理,船舶備件、物料供應;船舶技術咨詢服務;自營和代理各類商品及技術的進出口業務. 您如果想進一步了解可以該公司。氮氣減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。

      序號

      品  名

      型 號 及 規 格

      單位

      數量

      1

      減壓閥

      減壓閥YK42F-40C  DN32 PN40

      螺絲孔導中心距100MM,

      法蘭外徑135MM

      進口壓力 3.0MPA,出口壓力 0.9 MPA

      閥體耐壓4.0MPA,介質空氣

      2

      氮氣減壓閥在輪船上應用氮氣減壓閥基本性能
      氮氣減壓閥在輪船上應用調壓范圍
      上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍,在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。


      壓力特性
      它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。


      流量特性
      它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。以上就是小編對氮氣減壓閥及其基本性能的介紹,希望大家看完以后,可以更好地了解。


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